• Выражаем особую благодарность:
  

  • Что мы проводим ремонт ходовой хонда

    Что мы проводим ремонт ходовой хонда.

    www.blitz-avto.ru

От машин, на которые надежды возлагают, обратимся к машинам безнадежным. Как ни прискорбно, но именно таким и оказаться наш родной ё - кроссовер. Причем именно во Франкфурте бутафорская сущность проекта проступила особенно остро: ждали концепт, а вышел —пшик. Выделялись фары и колеса —именно они были настоящими, остальное походило на поделку кружка умелых рук пионерского лагеря: «дел» были явно ограничены одной летней сменой. Е - разработчики даже не удосужились вставить в макет стекла, пусть и наглухо затонированные. «Стекло» на прототип смогли имплантировать только виртуально. На первом развороте 12 - страничной промоброшюры размещены фотографические композиции на тему «ё - кроссовер в сосновом бору». Судя по ним, на известного олигарха работают не обычные художники, а именно ё - художники. Но «сосновый бор» меркнет в сравнении с единственной картинкой - рентгеном —ее можно обнаружить на центральном развороте.

О, сколько счастливых минут подарит она внимательному исследователю! Клянусь, я радовался как ребенок. Итак, ляп первый. Электродвигатель заднего моста размещен не в пределах базы, а в свесе —это указывает на то, что ё - проектировщики, рисуя трехмерную картинку, перетащили передний мост назад с сохранением оригинала, не удосужившись раз вернуть дубликат на 180 градусов, с тем чтобы электромотор оказался перед задней осью, а не за ней. При проектировании машин узлы и агрегаты размещают в свесах всегда вынужденно, так как это ухудшает сразу несколько характеристик автомобиля, например управляемость

Дата: 18 ноября 2011