Использование для этой цели термостойких смол дает возможность получать очень износостойкие тормозные накладки со стабильным коэффициентом трения 0,5 —0,6, обеспечивающие более короткий тормозной путь автомобиля.

Масло и бензостойкие материалы для деталей двигателя, Особенно большое применение могут найти здесь полиамиды и бензомаслостойкие прессматериалы.

Из полиамидов уже изготовляют по - плазки карбюраторов, различные клапаны, корпуса фильтров, топлизопроводы и т. п. Поплавок карбюратора из капрона весит 8 г, а из латуни 16 г. Стоимость его также почти в 2 раза меньше. Полиамиды используют и для бесшумных легких шестерен. В зарубежной печати появились сообщения об изготовлении из них в экспериментальном порядке всего карбюратора.

Материал для различных деталей, ранее выполнявшихся из черных и цветных металлов. В автомобиле много деталей, условия работы которых вполне допускают применение пластмассы вместо металла. Внедрение их позволяет снизить вес и значительно упростить технологию. Так, для изготовления чугунной крыльчатки водяного насоса требуется 6 производственных операций с использованием сложного оборудования. На нее расходуется 1300 г металла при весе готовой детали 530 г. Пластмассовая крыльчатка весит всего 100 г, и ее делают за одну операцию.

Дата: 21 ноября 2011