Можно было бы продолжить рассказ о талантливых ё - разработчиках, только вот формат материала этого не предполагает. Тем более что ё - инженерия —это, как ни странно, не самое страшное. Люди, которые готовили стенд для Франкфурта, раньше, видимо, никогда не бывали на автомобильных выставках. Их не учили, а самим невдомек, что информационная стойка должна быть установлена к проходу лицевой стороной, а не оборотной. Что корпоративная униформа должна хорошо выглядеть —и скрыть спорные представления о современной одежде можно костюмом и галстуком. Беда - то не в том, что экстерьером инженер Андрей Гинзбург, представленный как главный конструктор, походил на среднестатистического инспектора ГИБДД с как минимум 15 - летним стажем —в конце концов, разработчик извилинами работает. Беда в том, что одет он был как грузчик из «Ашана».

Внешность, впрочем, оказалась обманчива: Андрей Геннадьевич обрадовался возможности пообщаться с прессой, с ходу согласился на интервью.

Дата: 18 ноября 2011